AL-KO Trailer Control (ATC) — system stabilizacji przyczepy do 1800 kg z pojedynczą osią

Co to jest ATC

AL-KO Trailer Control to zaawansowany system stabilizacji przyczepy, który automatycznie przeciwdziała niebezpiecznemu kołysaniu podczas jazdy i zapewnia wyższy poziom bezpieczeństwa zestawu samochód-przyczepa dla przyczep o masie całkowitej do 3,5 t.

Najważniejsze ulepszenia

Ulepszone wczesne wykrywanie - Zaawansowane czujniki wykrywają ryzyko kołysania znacznie wcześniej niż dotychczasowe systemy, co daje więcej czasu na reakcję lub automatyczną interwencję.

Szybszy dostęp do hamulców - Zoptymalizowany mechanizm hamowania reaguje błyskawicznie, minimalizując czas reakcji na niebezpieczne sytuacje i redukując ryzyko utraty kontroli.

Szerszy zakres zastosowań - System obsługuje przyczepy o masie całkowitej do 3,5 t (GA), co rozszerza kompatybilność z różnymi pojazdami i ładunkami.

Lepszy design i mniejsza masa - Nowa konstrukcja jest lżejsza i bardziej kompaktowa, co ułatwia montaż i ogranicza wpływ na współczynnik masy całkowitej pojazdu.

Montaż i integracja

Montaż poziomy - Pozwala na instalację w ograniczonej przestrzeni przy zachowaniu prześwitu, a także łatwą integrację z istniejącym układem hamulcowym.

Zasada działania ATC

ATC aktywnie przeciwdziała kołysaniu poprzez stałe monitorowanie ruchów na osi przyczepy i uruchamianie delikatnego hamowania w odpowiednim momencie, przywracając stabilną pozycję jazdy bez udziału kierowcy.

Bezpieczeństwo w ruchu

Automatyczna reakcja - System reaguje automatycznie, gdy kołysanie przekracza wartości graniczne, co ogranicza ryzyko kolizji spowodowanej utratą kontroli.
Ciągły monitoring - ATC monitoruje zachowanie zestawu w czasie jazdy, zapewniając nieprzerwaną ochronę.

Zasady działania czujników

Wczesne wykrywanie - Czujniki na osi przyczepy wykrywają niebezpieczne ruchy boczne wcześniej niż ESP w aucie, co umożliwia wczesną interwencję.

Natychmiastowa reakcja - W momencie wykrycia, przyczepa jest delikatnie hamowana, a stabilna jazda jest natychmiast przywracana.

Bezpieczne hamowanie - Hamowanie jest wystarczająco delikatne, by nie destabilizować zestawu, a jednocześnie efektywne w utrzymaniu toru jazdy.

Specyfikacja techniczna

• Masa przyczepy: 1501 – 1800 kg
• Maksymalna masa całkowita: Do 3,5 t (GA)
• Typ montażu: Poziomy
• System wykrywania: Czujniki na osi przyczepy
• Rodzaj hamowania: Automatyczne, delikatne
• Kompatybilność: Systemy hamulcowe AL-KO

Zalety systemu ATC

• Bezpieczeństwo: Eliminacja ryzyka kołysania przyczepy
• Automatyczna reakcja bez udziału kierowcy
• Ochrona przed utratą kontroli i wypadkami
• Bezpieczeństwo podczas wyprzedzania
• Komfort jazdy i stabilność w trudnych warunkach
• Mniejsze obciążenie psychiczne kierowcy
• Spokojniejsza jazda dla pasażerów
• Większa pewność prowadzenia przyczepy
• Ochrona ładunku i wyposażenia

Zastosowania

Idealny do przyczep kempingowych i turystycznych, przyczep bagażowych i transportowych, przyczep do przewozu łodzi oraz przyczep samochodowych w zakresie 1501-1800 kg.

Instalacja i serwis

Montaż wymaga profesjonalnej instalacji przez autoryzowany serwis AL-KO, montaż poziomy dla optymalnego wykorzystania przestrzeni, integracja z istniejącym systemem hamulcowym. Konserwacja obejmuje regularne przeglądy w autoryzowanych punktach serwisowych, kontrolę czujników i systemu hamulcowego oraz aktualizacje oprogramowania zgodnie z zaleceniami producenta.

Dlaczego AL-KO Trailer Control?

Niemiecka precyzja – AL-KO to światowy lider w technologii przyczep i długotrwałym doświadczeniu. Sprawdzona technologia – system testowany w ekstremalnych warunkach i certyfikowany zgodnie z europejskimi standardami bezpieczeństwa. Inwestycja w bezpieczeństwo – koszt systemu to niewielki procent potencjalnych strat wynikających z wypadku. Spokój ducha – pewność, że podróż będzie bezpieczna niezależnie od warunków drogowych.

AL-KO Trailer Control to nie tylko system bezpieczeństwa, to Twój partner w bezpiecznych i komfortowych podróżach z przyczepą.