Bateria litowa Polar BullTron

Bezpieczne gospodarowanie odpadami i parametry techniczne

Baterie należy utylizować w odpowiedni sposób, zgodnie z obowiązującymi przepisami ochrony środowiska oraz rozporządzeniami dotyczącymi zwrotu i utylizacji zużytych baterii. Chcielibyśmy zwrócić uwagę na procedurę zwrotu zużytych baterii: Zgodnie z Rozporządzeniem w sprawie zwrotu i utylizacji zużytych baterii użytkownicy oraz firmy wytwarzające odpady energetyczne mają obowiązek przekazania zużytych baterii do właściwych punktów odbioru, co gwarantuje bezpieczne i ekologiczne przetworzenie surowców. W żadnym wypadku nie należy wyrzucać akumulatorów razem ze zwykłymi odpadami, gdyż może to prowadzić do poważnych zagrożeń dla środowiska oraz zdrowia ludzi. Baterie zawierające substancje szkodliwe należy zwrócić dystrybutorowi lub do punktów zbiórki utworzonych przez publiczne organy odpowiedzialne za usuwanie odpadów.

Akumulatory litowe BullTron w stalowej obudowie charakteryzują się wyjątkowo wysoką gęstością energii, dzięki czemu przy identycznych gabarytach oferują nawet o 80% większą pojemność niż konkurencyjne baterie litowe, a jednocześnie są mniejsze i lżejsze co przekłada się na łatwiejszy montaż w caravaningowych instalacjach. Mogą one dostarczać bardzo wysokie prądy przy zachowaniu imponującej żywotności, wynoszącej od 6000 do 7000 cykli przy 80% DOD, co czyni je jednym z najtrwalszych rozwiązań dostępnych na rynku. Dodatkowo zostały w pełni wyposażone w funkcje zwiększające komfort użytkowania, takie jak moduł Bluetooth, WiFi oraz przełącznik WŁ./WYŁ., które umożliwiają zdalne monitorowanie stanu baterii i łatwą integrację z systemami zarządzania energią w pojazdach kempingowych.

Dla instalacji w caravaningowych układach montażowych pasują do ciasnych przestrzeni, takich jak konsole siedzeń oraz między podłogami, a pod siedzeniem dopuszcza się pojemność do 540 Ah. Niektóre modele akumulatorów BullTron posiadają unikatowy podwójny system BMS, który znacząco zwiększa wydajność i niezawodność działania. Cała elektronika została zamontowana dwukrotnie w celu zapewnienia redundantności i maksymalnego bezpieczeństwa operacyjnego.

DIN95