Battery Control Booster MT

Dzięki wyższym mocom wyjściowym dostępnym w wariantach 30 A, 40 A i 60 A te zaawansowane urządzenia stanowią idealne centralne centrum ładowania w caravaningowych systemach zasilania, zwłaszcza podczas konwersji pojazdów samojezdnych lub furgonów z panelami solarnymi, a także umożliwiają integrację bezpośrednio między akumulatorem rozruchowym a akumulatorem pokładowym w celu skutecznego zarządzania energią na pokładzie; są kompatybilne z różnymi typami baterii: mokre, żelowe, AGM i LiFePO4, co zapewnia uniwersalność zastosowań i elastyczność konfiguracji.
W sieci 230 V dostępne są modele 30 A lub 40 A, a moc urządzenia można również zmniejszyć o 10 A, co pozwala na dopasowanie do parametrów instalacji zasilającej;
Tryb jazdy obejmuje aktywne ładowanie IUoU, a funkcja wspomagania uruchamiana jest prądem 30 A, 40 A lub 60 A w zależności od aktualnego stanu naładowania, co gwarantuje pełne, bezpieczne i efektywne ładowanie całego systemu;
Funkcja impulsatora, podobnie jak w BCB 25/20, może być aktywowana w celu dodatkowego przyspieszenia procesu ładowania w odpowiednich sytuacjach;
Instalacja: jeśli BCB jest używany jako jedyna stacja ładowania, nie jest wymagany przekaźnik wysokiego obciążenia; w konfiguracjach BCB 30/30 z pojazdami wyposażonymi w zintegrowany blok elektryczny (EBL, CBE itp.) niezbędny jest przekaźnik wysokiego obciążenia (80 A) wraz z zestawem instalacyjnym, aby zapewnić bezpieczne i niezawodne działanie całego systemu.