Dwukumulatorowy regulator ładowania MPPT EPEVER DuoRacer 20A

Opis ogólny

Regulator DuoRacer MPPT umożliwia jednoczesne ładowanie dwóch akumulatorów oznaczonych jako BATT1 i BATT2, co czyni go niezwykle praktycznym rozwiązaniem w caravaningowych konfiguracjach z dwoma źródłami energii. Urządzenie obsługuje różne typy baterii dla BATT1 w tym baterie szczelne, żelowe, zalewane, LiFePO4 oraz Li Ni Co Mn, co sprawia że doskonale nadaje się do zastosowań RV, camper, łódź itp.

Kontroler automatycznie rozpoznaje napięcie akumulatora startowego BATT2 i rozpoczyna ładowanie baterii po spełnieniu warunków. Dzięki zaawansowanemu algorytmowi MPPT urządzenie minimalizuje spadek mocy i czas stracony na dostosowanie MPP, dynamicznie śledząc maksymalny punkt mocy z matrycy PV i maksymalizując energię pozyskiwaną z paneli słonecznych w każdych warunkach nasłonecznienia. W porównaniu z tradycyjnym ładowaniem PWM, MPPT zwiększa efektywność wykorzystania energii w systemie PV o około 20 do 30 procent.

Gdy nie ma ręcznej obsługi przez dłuższy okres czasu i warunki ładowania nie są spełnione, regulator przechodzi w tryb niskiego poboru mocy co ogranicza straty i chroni baterie przed nadmiernym zużyciem, wydłużając tym samym żywotność całego systemu. Parametry działania są wyświetlane i konfigurowane za pomocą diod LED/LCD lub opcjonalnego zdalnego miernika MT11. Wbudowany sygnał AES sterujący dla lodówki samochodowej umożliwia przekierowanie nadmiaru energii do lodówki co eliminuje marnowanie energii.

Obudowa i ochrona

Urządzenie posiada klasę ochrony IP33 co zapewnia ochronę przed wodą i pyłem. Dzięki wielu funkcjom ochronnym w tym ochronie przed przeładowaniem BATT1, ochronie przed nadmiernym rozładowaniem, ochronie PV i ochronie przed odwrotnym podłączeniem baterii, system solarny pozostaje bezpieczny, stabilny i długowieczny.

Najważniejsze cechy

• Technologia Maximum Power Point Tracking z ultraszybkim śledzeniem i gwarancją co najmniej 99,5 proc. efektywności śledzenia
• Zaawansowany algorytm MPPT minimalizujący MPPlost i czas utraty energii
• Szerszy zakres napięcia pracy MPP dla lepszego wykorzystania modułów PV
• Funkcja automatycznej kontroli mocy ładowania i ograniczenia prądu ładowania dla BATT1
• Wysoka jakość i niski wskaźnik awaryjności komponentów ST TI Infineon zapewniającej długą żywotność produktu
• Cyfrowa kontrola obwodu adaptacyjnego trójstopniowego trybu ładowania dla przedłużenia żywotności BATT1
• Typ BATT1 konfigurowalny poprzez LED/LCD
• Długi tryb niskiego poboru mocy po braku operacji i PV poniżej 5 V
• Pełne cykle ładowania i rozładowania w szerokim zakresie temperatur roboczych
• Możliwość wyboru trybu wyświetlania LED lub LCD
• Sygnał AES dla lodówki samochodowej aby ograniczyć marnowanie energii