System zawieszenia pneumatycznego Goldschmitt dla Forda Transita

Innowacyjne rozwiązanie zawieszenia

Podwójny system miechów obejmuje sprężarkę 12 V do montażu na tylnej osi pojazdu, co stawia Goldschmitt w czołówce jeśli chodzi o komfort jazdy i bezpieczeństwo eksploatacyjne.

Ten układ niskociśnieniowy charakteryzuje się tym, że efekt sprężyny pneumatycznej osiągany jest dzięki niskiemu ciśnieniu w miechach o dużej pojemności zamiast wysokiego ciśnienia w małych komorach, co przekłada się na płynność prowadzenia i stabilność na różnych nawierzchniach.

W standardowej wersji dostępny panel sterowania w kabinie umożliwia łatwą regulację za pomocą jednego przycisku, co skutkuje delikatnym podniesieniem tylnej części pojazdu bez niepożądanych efektów skręcania, a tym samym poprawia manewrowość i komfort podróży.

Techniczne dopasowanie i zastosowanie

Układ dwuobwodowy został opracowany z myślą o pojazdach z kwadratową osią, z pojedynczymi oponami i napędem na przednie koła, co gwarantuje stabilność trakcyjną i optymalny rozkład masy.

W zestawie znajduje się specjalna jednostka sterująca kabiny, która integruje sterowanie zawieszeniem z innymi funkcjami pojazdu, zapewniając bezproblemową pracę systemu.

Uwagi dot. kompatybilności: system przeznaczony jest także dla pojazdów z elektrycznym hamulcem postojowym.